28噸叉裝機

XJ968-28E
28噸叉裝機28Tons FORKLIFT LOADER
★産品自重33.5噸（不含鏟鬥）。平叉狀态下(xià)，800mm載荷中(zhōng)心最大(dà)裝卸載荷29噸/1.8米。獲得國家領先
技術産品的科技成果。全系統28噸叉裝機技術設計。
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Drafting unit of forki loader intemational standard GB《輪胎式叉裝機國家标準》起草單位
×AJIN MAcH1
技術優勢 Superior Performances
産品自重33.5（不含鏟鬥）。平叉狀态下(xià)，80mm載荷中(zhōng)心最大(dà)裝卸載荷2噸/18米。獲得國家領先技術産品的科技成果。全系統20叉裝機技術設計。★發動機∶節能專利型濰柴178KW國Ⅲ動力。國内工(gōng)程機械最優越的發動機，内帶多項專利，節能、穩定，更加适用于灰塵多的作業環境。★後配重∶專利技術的兩個轉角設計爲大(dà)彎角，減少了在礦山作業時與荒料的碰撞，提升了美感。整體(tǐ)材料采用更強的鋼闆和牢靠的連接技術。★ 整機穩定性;關于越野性的擺動式技術設計處理，有效糾正了不平整工(gōng)礦的整機平衡
★貨叉∶特殊設計、特殊材料、特殊鍛造工(gōng)藝形成的耐磨貨叉，貨叉寬度達280mm，減薄長度隻有300mm，最薄厚度達到50mm。最高卸貨時傾斜角
度爲18度。
★ 加強件∶特殊設計、特殊材料結構件，整車(chē)鋼闆全面加厚，鉸接銷和鉸接軸承均加大(dà)，整車(chē)強悍、耐用。在滿負荷28噸時，可實現提升有效高度達2.8
米。高壓部分(fēn)的油管采用高質量的進口"派克"牌産品。
★ 輪胎∶前後輪配裝加強型礦山專用輪胎，适應各種惡劣路況，具備超強的越野性能。操縱機構∶ 現代化的、人性化的單手柄先導閥操縱，先進的電控換擋功能，操作輕便。液壓油∶原裝HV68#低凝抗磨液壓油，風冷型散熱性好。
★指
人性化整車(chē)緊湊，結構比例和諧大(dà)方，豪華專業駕駛室，大(dà)彎角整體(tǐ)式前擋風玻璃，視野開(kāi)闊，内飾豪華、專業冷暖空調、MP3播放(fàng)器、飲水杯。可前後、高低調節的座椅，最大(dà)程度的減輕了駕駛員(yuán)的疲勞。
産品參數 Technical parametere table
忌影檔178kw國l 貨叉規格Dimensions of fork 150*280"150mm 嚣跳8960m m
形天寸9680*3050*3650mm 輪胎規格Specifcation ftyre 曹∶3;别543BRF 攪241kN
5操作後量3350kg 号蓬螵器主嘎驟零380Ls80L 最大(dà)爬坡能力Max.Climbina Gradinet
餐左營荷。28000kg 載荷中(zhōng)心距Loa centerd tance eomn
XJ968-28E block handler equipment The max load is 29tons /1800mm,28tons/2800mm
Engine: Top-grade 178kw Diesel WEICHAlengine,6 Cylinders,Turbocharged Intercoled,high efciency, low noise and coling technology. Oil pipe: Oil-pipes for high-pressre poston adopts high-value ad durable PARKER pipe. Drive axle: The hubs, bearings, gears and supporting axles are al bigger,more reliable
Tire: Enhanced quary used tres,speill designed fo the bad road conditions in mines,spper cros-countryability.
Humanized and modern equipment: With air-conditioner,single-handle pilot control system, electronic control gearshift to ensure easy operation and more comfortable.
Gear box and torque converter: CAT technology fix shaft Gear box and torque converter,the advantages of fixed shaft gearbox are high transmission efficiency, convenient maintenance, rare fault rate, etc.