巴西ValeCard公司28日發布的一(yī)項調查報告顯示,11月1日至28日,巴西全國含水乙醇燃料的平均售價爲每升3.88雷亞爾,與上月平均水平(每升3.57雷亞爾)相比增加了8.7%。報告還指出,同期巴西汽油平均售價達到每升5.25雷亞爾,環比上漲1.78%。
巴西網站“forbes”報道,ValeCard公司是一(yī)家專業提供車(chē)輛管理解決方案的巴西企業。含水乙醇是指含水率在4%至4.9%的乙醇汽油,可直接作爲乙醇動力汽車(chē)的燃料。分(fēn)析師表示,11月該燃料價格的增長應歸因于中(zhōng)南(nán)部地區甘蔗淡季導緻的原材料供應量減少,以及燃油稅豁免政策的不确定性。
巴西應用經濟學高級研究中(zhōng)心(Cepea)的一(yī)項調查指出,上周全國最大(dà)含水乙醇燃料生(shēng)産商(shāng)聖保羅(São Paulo)工(gōng)廠的産品價格基本保持穩定。調查數據顯示,前兩周該産品的出廠價格略有下(xià)降,但未能抵消11月初超過7%的上漲幅度。
咨詢機構Stonex糖與乙醇市場情報分(fēn)析師馬塞洛·菲略(Marcelo Filho)認爲,乙醇燃料價格預計将繼續上漲,且生(shēng)産商(shāng)可能會減少供應,主要原因包括甘蔗收獲淡季和糖類價格上漲造成的供應量減少,以及燃料稅豁免政策未來能否繼續實施的不确定性。
部分(fēn)生(shēng)産商(shāng)仍在觀望燃油稅免除政策的未來變化。如果恢複燃油稅,那麽乙醇産品必須重新争取比化石燃料更高的市場競争力,以便獲得更多銷售收入。
分(fēn)析師表示:“由于稅收問題,目前市場呈現出較爲緊張的局勢。如果(燃油稅)重新征收,那麽這些生(shēng)産商(shāng)将供應更多乙醇,以争取比汽油更高的競争力。因此,如今庫存較多的生(shēng)産商(shāng)可能會稍微減少(市場供應量)。如果恢複燃油稅,那麽乙醇價格的上漲趨勢預計還将持續更長時間。”
來源:南(nán)美僑報網