巴西汽車(chē)市場供大(dà)于求

巴西汽車(chē)制造商(shāng)在大(dà)流行中(zhōng)面臨着高貨币兌換、更昂貴的運費(fèi)和半導體(tǐ)短缺等問題，導緻汽車(chē)價格上漲。因此，許多有購車(chē)意願的客戶因價格過高而放(fàng)棄購買。爲了應對這種情況，現代、Stellantis、大(dà)衆和雪佛蘭等汽車(chē)制造商(shāng)采取了集體(tǐ)放(fàng)假等措施以降低開(kāi)支。

這種減産措施可以消化庫存而無需産品貶值，同時也無需通過降低價格進行促銷來降低産量。汽車(chē)制造商(shāng)目前的銷售法則是盡量減少損失，而市場已經成爲了買家市場。随着汽車(chē)制造商(shāng)戰略的轉變，工(gōng)廠将專注于盈利能力而不是數量。減少昂貴汽車(chē)的生(shēng)産量将有助于保證利潤。在市場前景不确定的情況下(xià)，融資(zī)利率高，買家也不願意付出過多，銀行也不願冒險放(fàng)貸。因此，減少産量是避免風險的最佳途徑。

來源：南(nán)美僑報網