側重綠色環保，巴西出台新版汽車(chē)制造行業激勵政策

巴西聯邦政府于近期推出了新的“綠色”Rota 2030（汽車(chē)行業的稅收優惠政策）計劃，即Mover計劃，以激勵巴西汽車(chē)行業的可持續發展。該計劃将取代原先制定的Rota 2030優惠政策，将加更加緻力于推動減碳和環保技術的發展，新計劃預計将在2028年前提供金額高達190億雷亞爾的稅收激勵。

新的Mover汽車(chē)行業稅收優惠計劃的焦點在于促進汽車(chē)領域的可持續性發展，特别是在減碳方面。該計劃通過擴大(dà)對能源效率的投資(zī)、設定新的制造車(chē)輛時的最低回收限制以及減免低碳排放(fàng)車(chē)輛的工(gōng)業制品稅款（“IPI Verde”）等措施，鼓勵汽車(chē)公司投資(zī)減少碳足迹的創新機制。其中(zhōng)，計劃的最終目标是在未來五年内提供高達190億雷亞爾的稅收優惠，以支持汽車(chē)制造企業在減碳和可持續發展方面的努力。

爲實現這一(yī)目标，Mover計劃設定了2024年和2028年的稅務激勵金額，爲每年35億雷亞爾至41億雷亞爾之間。相比之下(xià)，舊(jiù)版的激勵政策Rota 2030計劃的年均稅收優惠激勵金額爲17億雷亞爾。政府表示這些金額将轉化爲财政信用，進一(yī)步支持企業在可持續性方面的投資(zī)。

Mover計劃不僅要求汽車(chē)公司降低車(chē)輛的碳排放(fàng)，還加強了對車(chē)輛綠色環保性能的要求，包括從生(shēng)産到報廢的整個車(chē)輛生(shēng)命周期的碳排放(fàng)測量。此外(wài)，計劃還規定了汽車(chē)産業鏈中(zhōng)的所有公司，包括制造商(shāng)和供應商(shāng)，必須在2030年前将碳排放(fàng)減少50%。

另一(yī)方面，巴西聯邦政府通過提高電動汽車(chē)和光伏組件的進口關稅，以資(zī)助本國的工(gōng)業發展。副總統兼工(gōng)業、貿易和服務部長傑拉爾多·阿爾克明（Geraldo Alckmin）表示，這将部分(fēn)資(zī)助新的汽車(chē)行業發展計劃和國内工(gōng)業現代化的激勵措施。這一(yī)決定将逐步提高進口關稅，其中(zhōng)一(yī)部分(fēn)資(zī)源将通過提高電動汽車(chē)進口關稅來支持政府新的汽車(chē)産業稅收激勵Mover計劃項目來獲得。

總體(tǐ)而言，這些政府措施旨在推動巴西汽車(chē)工(gōng)業向更加環保和創新的方向邁進。通過激勵減少碳排放(fàng)、支持新技術和提高綠色可持續性發展，巴西政府力圖引導國内整個汽車(chē)産業鏈向更爲環保和先進的方面發展，爲巴西未來的汽車(chē)行業發展描繪出一(yī)幅更加可持續的藍(lán)圖。

來源：中(zhōng)巴商(shāng)業中(zhōng)心